El tramex galvanizado es la rejilla metálica de referencia para suelos industriales, pasarelas y plataformas. Une alta capacidad de carga, drenaje y un recubrimiento que lo protege de la corrosión. Veamos sus ventajas y usos.
Qué es el tramex galvanizado
Es un emparrillado formado por pletinas portantes y varillas o pletinas transversales, electrofundido o prensado, al que se aplica un galvanizado en caliente. El zinc protege el acero y prolonga su vida útil incluso a la intemperie y en ambientes húmedos.
Ventajas principales
Destaca por su resistencia a la corrosión, su elevada capacidad de carga en relación al peso, su superficie antideslizante y su excelente drenaje de agua y suciedad. Además permite el paso de luz y ventilación, y apenas necesita mantenimiento.
Usos más habituales
Pasarelas y plataformas industriales, suelos técnicos, escaleras y peldaños, fosos y registros, rejillas de drenaje y cerramientos. Es habitual en industria, depuradoras, plantas químicas y entornos exteriores.
Cómo elegir el tramex adecuado
Hay que considerar la carga prevista, el vano libre entre apoyos, el tipo de tránsito (peatonal o vehículos) y el paso de malla. Con esos datos se selecciona la sección de pletina y el entramado correctos.
Instalación y fijación
Se fija con clips o grapas a la estructura portante, lo que permite su desmontaje para limpieza o registro. Un buen anclaje garantiza la seguridad frente a vuelcos y desplazamientos.
Preguntas frecuentes
¿Por qué galvanizar el tramex?
El galvanizado en caliente protege el acero de la corrosión, prolongando su vida útil en exteriores y ambientes húmedos sin apenas mantenimiento.
¿Qué carga soporta el tramex galvanizado?
Depende de la sección de la pletina y del vano libre. Existen tablas de carga para cada combinación; en Rayter te ayudamos a elegir según el uso peatonal o de vehículos.
¿El tramex galvanizado es antideslizante?
Sí, su superficie dentada o con relieve ofrece buen agarre. Para mayor seguridad existen versiones con dentado antideslizante reforzado.
