Tramex de PRFV (fibra de vidrio) vs tramex metálico

A la hora de elegir una rejilla de suelo, la duda suele estar entre el tramex de PRFV (poliéster reforzado con fibra de vidrio) y el tramex metálico. Cada uno tiene su terreno: aquí los comparamos.

Qué es el tramex de PRFV

El PRFV es un material compuesto de resina de poliéster reforzada con fibra de vidrio. Las rejillas de PRFV son ligeras, no conductoras y muy resistentes a la corrosión química, lo que las hace idóneas para entornos agresivos.

Resistencia a la corrosión

Aquí gana claramente el PRFV: no se oxida ni le afectan la mayoría de ácidos, bases y disolventes. El tramex metálico, incluso galvanizado, puede sufrir corrosión en ambientes químicos muy agresivos o marinos.

Peso y manejo

El PRFV pesa mucho menos que el acero, lo que facilita su transporte e instalación y reduce las cargas sobre la estructura. Además, al no ser conductor, aporta seguridad eléctrica.

Resistencia mecánica y temperatura

El tramex metálico soporta mayores cargas puntuales y temperaturas más altas, por lo que sigue siendo preferible en tráfico pesado o cerca de fuentes de calor. El PRFV es excelente para tránsito peatonal y cargas medias.

Cuándo elegir cada uno

Elige PRFV en industria química, depuradoras, ambientes marinos o donde se requiera aislamiento eléctrico. Elige tramex metálico galvanizado cuando primen las cargas elevadas, las altas temperaturas o el coste.

Preguntas frecuentes

¿El tramex de PRFV se oxida?

No. Al ser un material compuesto de resina y fibra de vidrio, no se oxida y resiste la mayoría de productos químicos, a diferencia del metálico.

¿Cuál soporta más carga?

El tramex metálico soporta mayores cargas puntuales y altas temperaturas. El PRFV es idóneo para tránsito peatonal y cargas medias en ambientes corrosivos.

¿El PRFV es antideslizante?

Sí, suele incorporar un acabado con árido de sílice que lo hace muy antideslizante incluso en mojado.